Certaines marques de niche au Royaume-Uni, telles que Morgan, BAC et Ginetta, seraient également exemptées de l’interdiction de 2035 en raison de leur faible nombre de production, rapporte Autocar.
Grâce au Brexit, ces marques sont également exemptées des nouvelles règles au Royaume-Uni, du moins pour le moment. “Cela nous ouvrira certainement plus de portes”, a déclaré Neill Briggs, co-fondateur de BAC, en réponse à l’exemption d’interdiction de l’UE. Les représentants d’autres petits constructeurs automobiles britanniques ont exprimé des opinions similaires, car ils seront autorisés à continuer d’exporter un petit nombre de voitures vers l’Europe.
Ainsi, alors que les moteurs à combustion à essence traditionnels ont reçu une autre bouée de sauvetage en Europe, il serait à courte vue même pour ces petits constructeurs automobiles de ne pas investir dans des carburants plus verts ou des véhicules électriques. Étant donné que des interdictions similaires sont inévitables aux États-Unis, les passionnés espèrent une exemption similaire pour les fabricants de supercars. Même si nous ne pouvons pas nous permettre ces exotiques, il est réconfortant qu’ils soient là sous une forme familière pendant au moins un peu plus longtemps.
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